当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司,它们的商业模式与友友用车差距很大:汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂,拍身份证、交押金、办卡等,手续和传统租车公司很类似,耗时长,体验很差。 做号者的江湖 比起内容“生产者”或者“搬运工&rd
而在咱们国家,沉重的房价,老有所养,病有所医,失业有保障,都不令人满意,自然让更多的人,特别是已经肩负有家庭重任的人们总是惶恐未来document.wri
网易科技记者辗转联系上了友友用车的投资人王刚,对方表示自己并不清楚状况,具体要“问问CEO”。经过近20年的快速发
几千家B2C参与竞争,你现在还能叫出名字来的还有多少?真正有生命力的恐怕只有几十个而已。据北京商报报道,德邦物流发内部邮件遴选快递员参加上市敲钟。 目前,德邦
这次的主角是张旭豪,创立于2009年的饿了么,是观察互联网发展的一个极佳样本。主要提供的是服务,比如说给基金提供服务,然后基金分仓获得收入。 纪中展(知识分
李丰:那分答,跟知乎LIVE谁更work? 张雪松:目前更看好知乎。极限
没人能成为万事通,但在某种意义上,他们可以成为超级多面手,这就是我眼中的超级预
我们总是在抱怨我们的教育体制如何如何与美国有差距,其实研究